在制造業(yè)企業(yè)中，車(chē)間噪聲是一種常見(jiàn)的環(huán)境問(wèn)題。

由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)、設(shè)備工作以及生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的摩擦聲和振動(dòng)聲，車(chē)間噪聲不可避免地影響了工作環(huán)境和員工的健康。

過(guò)高的車(chē)間噪聲不僅會(huì)對(duì)員工的聽(tīng)力產(chǎn)生不可逆的傷害，還會(huì)導(dǎo)致頭痛、失眠、精神緊張等健康問(wèn)題，對(duì)員工的工作效率和生產(chǎn)質(zhì)量也會(huì)造成明顯的影響。

因此，車(chē)間噪聲治理是企業(yè)建設(shè)舒適、安全、健康工作環(huán)境不可或缺的一部分。

一、車(chē)間噪聲的危害及影響車(chē)間噪聲是指在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的聲音，其主要來(lái)源包括設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的運(yùn)動(dòng)聲、電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)以及物料接觸產(chǎn)生的沖擊聲等。

而過(guò)高的噪聲會(huì)對(duì)員工身心健康產(chǎn)生不良影響，并影響工作效率和生產(chǎn)效益。

具體表現(xiàn)如下：1. 對(duì)聽(tīng)力產(chǎn)生不可逆的損傷：超過(guò)85分貝的噪聲會(huì)引起聽(tīng)力損傷，導(dǎo)致耳膜破裂，內(nèi)部耳道出現(xiàn)結(jié)石，聽(tīng)力退化等問(wèn)題。

長(zhǎng)期處于高噪聲環(huán)境中的工人，職業(yè)性噪音污染導(dǎo)致的聽(tīng)力損傷呈逐年上升的趨勢(shì)。

2. 對(duì)心理健康的影響：車(chē)間噪聲是心理健康的隱形殺手，會(huì)引發(fā)工人的焦慮、抑郁、疲勞等不適情緒，甚至無(wú)法集中注意力，影響工作效率和生產(chǎn)質(zhì)量。

3. 對(duì)工作效率和生產(chǎn)質(zhì)量的影響：車(chē)間噪聲會(huì)打擾員工的注意力和思考，導(dǎo)致慢操作、失誤等操作失誤，從而降低工作效率和生產(chǎn)效益。

二、如何治理車(chē)間噪聲？目前，治理車(chē)間噪聲的技術(shù)手段主要包括噪音源控制和吸聲隔音。

1. 噪音源控制在噪聲治理中，根據(jù)制造業(yè)生產(chǎn)車(chē)間噪聲的來(lái)源特點(diǎn)，通常有以下措施：（1）更換降噪設(shè)備：技術(shù)不斷提高，生產(chǎn)設(shè)備不斷更新?lián)Q代，新設(shè)備往往有降低噪聲的技術(shù)手段，與之前舊設(shè)備相比，更加節(jié)省能源、更為高效，對(duì)于老設(shè)備，可以考慮對(duì)更換部分耗能較大、噪音污染較嚴(yán)重的部分進(jìn)行更新。

（2）降低設(shè)備轉(zhuǎn)速，減少振動(dòng)：通過(guò)在設(shè)備轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子襯套和滑動(dòng)軸承上安裝減振和隔振的材料，將噪聲待原輸出部位降低。

（3）加裝噪聲降噪裝置：對(duì)于已有噪聲的設(shè)備，可以加裝處理措施，比如風(fēng)機(jī)加上噪聲排氣罩等。

2. 吸聲隔音主要有以下幾個(gè)方向：（1）減少物體相互碰撞甚至摩擦所引起的噪聲，采取的措施更多地是通過(guò)采用軟性的材料，如橡膠襯墊、泡沫材料等減少物體之間的相互碰撞及振動(dòng)的傳輸，將噪聲源控制在源頭上減少噪聲減低噪聲源傳播到其他區(qū)域。

（2）增加隔音墻、吸聲板的數(shù)量及密度，吸音材料的選擇需根據(jù)廠(chǎng)房實(shí)際情況和噪音水平情況來(lái)確定；（3）操縱空氣流動(dòng)情況，改變聲波的傳播速度和路徑，服務(wù)于聲波從噪聲源向外傳播的方向，如改變通風(fēng)系統(tǒng)安排， decreased the speed of passing on the noise等等。

需注意，噪聲治理應(yīng)該定期進(jìn)行檢測(cè)，確保治理效果符合標(biāo)準(zhǔn)，同樣，經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等情況也需要進(jìn)行綜合評(píng)估。

三、車(chē)間噪聲治理的重要性車(chē)間噪聲治理不僅是一個(gè)企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，也是給員工創(chuàng)造一個(gè)更安全、舒適、健康的工作環(huán)境的必要手段。

而在治理車(chē)間噪聲的過(guò)程中，企業(yè)也能體現(xiàn)出一直致力于環(huán)保、健康、安全的企業(yè)文化和道德。

另外，在法律法規(guī)中，國(guó)家規(guī)定噪音限值，企業(yè)如果未進(jìn)行噪音污染的治理，將會(huì)產(chǎn)生財(cái)務(wù)損失和社會(huì)影響等不良后果。

結(jié)論治理車(chē)間噪聲雖然有一定的技術(shù)門(mén)檻，但對(duì)于企業(yè)及員工而言是必要的。

通過(guò)減少噪聲對(duì)員工身心健康產(chǎn)生的不良影響，提高員工的工作效率和生產(chǎn)質(zhì)量，從而為企業(yè)創(chuàng)造更大的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

同時(shí)，也為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高員工福利和職業(yè)滿(mǎn)意度。